О том, как подключить магнитолу, задумывался каждый ее обладатель. Но перед тем, как выполнить эту операцию, семь раз подумайте. Если Ваш автомобиль находится на гарантии, самостоятельное подключение девайса приведет к снятию с гарантии. Сперва отключите минусовую клемму путем от аккумулятора. Затем нужно открыть мануал к конкретной магнитоле. И внимательно его прочитать. Если в автомобиле есть ISO-разъем, процедура упрощается. Но все равно проверьте распиновку. Фиолетовая пара традиционно идет к первому каналу динамиков. Серая пара — ко второму. Теперь о подключении питания. Минус имеет черный цвет и, к частью, он один. Плюсов два — желтый подключается к постоянному питанию. А красный — к клемме, на которой появляется напряжение при включении зажигания. Голубой или бело-голубой провод подключается к антенне, через плюс. Это общие правило. Остальное смотрите в мануале.
О том, как подключить магнитолу, задумывался каждый ее обладатель. Но перед тем, как выполнить эту операцию, семь раз подумайте. Если Ваш автомобиль находится на гарантии, самостоятельное подключение девайса приведет к снятию с гарантии. Сперва отключите минусовую клемму путем от аккумулятора. Затем нужно открыть мануал к конкретной магнитоле. И внимательно его прочитать. Если в автомобиле есть ISO-разъем, процедура упрощается. Но все равно проверьте распиновку. Фиолетовая пара традиционно идет к первому каналу динамиков. Серая пара — ко второму. Теперь о подключении питания. Минус имеет черный цвет и, к частью, он один. Плюсов два — желтый подключается к постоянному питанию. А красный — к клемме, на которой появляется напряжение при включении зажигания. Голубой или бело-голубой провод подключается к антенне, через плюс. Это общие правило. Остальное смотрите в мануале.